Po důkladném průzkumu internetu a prolézáním motoru jsem objevil, že existuje sprej na čištění delikátního senzoru váhy vzduchu (Mass Air Flow sensor, MAF). Při dočasném odpojení senzoru se volnoběh zlepšil, tudíž se očištění zdálo jako rozumný nápad. Bohužel požadovaný výsledek se nedostavil. Změna po očištění byla nulová.
Na druhou stranu jsem MAF senzor alespoň přeměřil a odpor senzoru je v rámci specifikace. Navíc jsem díky kontrole zjistil, že pevná trubka přívodu vzduchu nebyla dotažená a mohl tak do motoru vnikat vzduch mimo váhu vzduchu. Opět, po nápravě byla změna v chování motoru nulová.
Prozkoušel jsem jiskru na všech svíčkách. Přeskakuje dobře. Svíčky samotné jsem překontroloval a zkusil vyměnit za nové, přesně podle Mazda specifikace. Beze změny. A jelikož jsem měl v motoru jen pár měsíců staré 4-kontaktní svíčky BOSCH, vrátil jsem je zpět. Přeměřil jsem odpor na obou cívkách zapalování. Hodnota byla v mezích specifikace.